יום ראשון, 22 בדצמבר 2024, כ"א כסלו ה' תשפ"ה
לפרסום חייגו: 08-9255158

פוליטיקה מקומית ברמלוד נט

כל הדיווחים והפוליטיקה המקומית של שוהם, באר יעקב, חבל מודיעין, גזר, עמק לוד, רמלה ולוד

כתבת תחקיר ראשונה בנושא: שחיתות בצמרת בבאר יעקב?

בשעה ש"חותכים" ו"מקצצים" בבשרם החי של עובדי מועצת באר יעקב, יו"ר וועד עובדי באר יעקב - יוסי מעודה "חוגג" על משכורת תפוחה בסך של 21,550.20 ₪, ונוהג כאילו הכל בשגרה. יו"ר הוועד - יוסי מעודה, מי שנכנע כמעט ללא מאבק מול החשב המלווה, קיבל את הגזירות בשקט יחסי ... יש שיגידו אינטרס עלום ויש אשר לא חוששים וטוענים שיש סיכוי גדול, שיו"ר הועד מר מעודה, מכר אותם תמורת אינטרס אישי ... בכתבת תחקיר זו, תקבלו את המידע הרלוונטי בצורת חומרים פנימיים מדהימים...

פורסם בתאריך:


כתבת תחקיר ראשונה בנושא

בשעה ש"חותכים" ו"מקצצים" בבשרם החי של עובדי מועצת באר יעקב, יו"ר וועד עובדי באר יעקב -
יוסי מעודה "חוגג" על משכורת תפוחה בסך של 21,550.20 ₪, ונוהג כאילו הכל בשגרה.
יו"ר הוועד - יוסי מעודה, מי שנכנע כמעט ללא מאבק מול החשב המלווה, קיבל את הגזירות בשקט יחסי ... יש שיגידו אינטרס עלום ויש אשר לא חוששים וטוענים שיש סיכוי גדול, שיו"ר הועד מר מעודה, מכר אותם תמורת אינטרס אישי ...
בכתבת תחקיר זו, תקבלו את המידע הרלוונטי בצורת חומרים פנימיים מדהימים...


בחודש יוני 2013, מונה חשב מלווה מטעם משרד הפנים למועצה המקומית באר יעקב וזאת במטרה ליישם תוכנית התייעלות ותוכנית הבראה למצב הכלכלי הרעוע של המועצה. כצפוי, בעקבות תוכנית ההתייעלות, חלה הרעה בתנאי העסקתם של כלל העובדים, המתבטאת ב: קיצוצים דרסטיים בשכר, הורדה של חלק מהעובדים ל-50% משרה, יציאה לפנסיה מוקדמת לעובדים אשר הגיעו לגיל 60, פגיעה בעובדי מועצה אשר עובדים במתנ"ס "לב הבאר" ויעברו ל"עמותת המתנ"ס", פגיעה רוחבית במשרות הסייעות, פגיעה קשה וחסרת תקדים במשכורתם של כל העובדים שירדו לשכר מינימום, וככל הנראה, עשרות עובדים יוזמנו לשימועים, ויפוטרו בקרוב...
 
בעקבות הקיצוצים והפגיעה בעובדים, ציפו העובדים שוועד עובדי באר יעקב והעומד בראשם, יוסי מעודה, מי שמתיימרים להגן עליהם ולייצגם נאמנה, יארגנו את העובדים, ייצגו ויתייצבו בידיים נקיות ובלהט אל מול האתגר המורכב של הגנה על הפרנסה ועל הזכויות של מי שבחרו בהם.
במקום זאת, ועד העובדים והיושב בראש יוסי מעודה, בחרו כמעט שלא לפעול ולקבל את הגזירות בשוויון נפש. כאשר פנו חלק מהעובדים למר מעודה, זכו הם לקבל את תשובתו: "אין מה לעשות, יש חשב מלווה ולא נותר אלא לקבל את הגזירות..."
 
עובדי מועצת באר יעקב המופתעים, תהו מדוע וועד העובדים והיו"ר לא פועלים למענם די? מדוע אין מלחמה של ממש של הוועד מול המועצה, מול החשב מלווה ומול המנכ"לית?
 
כיצד ייתכן ש"הסתדרות העובדים" מדריכה את  הוועד להשבית את המועצה ליום אחד כאות אזהרה (שהשימועים אינם חוקיים), אך הוועד לא פועל על פי דברי ההסתדרות ולא משבית את המועצה...  המגוחך ביותר הוא, שאת המכתב הנדון, תלו בראשי חוצות במועצה, אך בפועל לא נעשה דבר... מישהו אמר חכמי חלם או שמא אינטרסים אישיים?!
 
המומים משאננותו של יו"ר ועד עובדי באר יעקב, הטיחו העובדים המתוסכלים קיטונות של ביקורות על חוסר פועלו של מעודה, כי להיות מנהיג עובדים זאת שליחות מורכבת וקשה, אפילו נעלה!  מנהיגי עובדים אמיתיים חיים בתוך עמם ולא מעליהם. מנהיגים עסוקים יום ולילה בטובתם של מי שבחרו בהם ולא באיך לנצל את כוחם לאינטרסים אישיים. יש עובדים הטוענים בחדרי חדרים כי "יו"ר הוועד יוסי מעודה לא רק שלא דואג למאות עובדי המועצה ה"נשחטים" במשכורתם, אלא מנצל לרעה את הכוח שניתן לו בנאמנות, לצורך רווח פרטי ואישי, יש כאלה שאף מקצינים וטוענים כי "לא ראוי שיו"ר הנשען על מדיניות של שחיתות ועל יסודות של עושק וחוסר צדק, ישב לייצג את כלל העובדים."
 
ייתכן שחלק מהתנהלותו של מר מעודה נעוצה בשמירה על תלוש השכר התפוח שלו  שממנו ניתן להבין כי הוא דואג טוב מאוד לעצמו...  כי בזמן שחותכים בבשרם החי של העובדים שמשרותיהם קוצצו ב 50% והם נאלצים לחיות ממשכורת חודשית של כ-1800₪,  שאר העובדים ירדו לשכר מינימום, ואילו יו"ר הוועד - מר יוסי מעודה -  מי שאמור להגן עליהם ולשמש דוגמא אישית, משתכר בסך 21,550.20 ₪, תתפלאו, משכורת שכלל לא נפגעה. בנוסף לשכר שלא נפגע, זה למעלה משנה וחצי, מצ'ופר יוסי מעודה, על חשבון המועצה, ברכב שכור, הצמוד אליו 24 שעות ביממה, כולל דלקן, וזאת באמתלה כי הדבר נחוץ מתוקף תפקידו כקב"ט המועצה (אם בכלל עמד בתנאי קבלת תואר הקב"ט). אגב, מתלונות שהגיעו למערכת, יש עובדים הנשבעים כי הם צפו ביוסי מעודה העושה שימושיים אישיים ברכב המועצה ובבני משפחתו שאף הם נהנים ונוהגים ברכב השכור של המועצה, עלות השכרת הרכב מידי חודש היא קרוב ל-10.000 ₪ כולל הדלקן. ללא ספק הטבה כלכלית לא פשוטה, בעיקר בימים של קיצוצים. ואם לא די בכל ההטבות הנ"ל, שהרי שהשכרת הרכב כלל לא הפריעה לתגמל את מעודה בתשלום נוסף לרכבו הפרטי, תשלום של אגרת רישוי שנתי, ביטוח רכב מלא ותשלום של  1,000 ק"מ בחודש, המגולמים בתוך משכורתו בעבור שימוש ברכבו הפרטי של מעודה, שרוב הזמן חונה בחניית ביתו.
 
להזכירכם, את כל ההטבות מקבל יוסי מעודה – יו"ר ועד עובדי  באר יעקב בזמן  תוכנית ההבראה, כאשר לשאר העובדים באו בדרישות, פגעו נואשות בשכרם, בזכויותיהם וגדעו את מטה לחמם, בעיקר לאלו המשתכרים בשכר מינימום.



מעצם התחקיר והתנהלותו של יו"ר הועד – יוסי מעודה, עולות השאלות הקשות הבאות:
 
1. מדוע לא קוצץ שכרו של יו"ר הועד כמו שקוצץ שאר שכרם של העובדים?
 
2. האם זה חוקי שבני משפחתו של יו"ר הוועד עושה שימוש ברכב המועצה?
 
3. מדוע יו"ר הוועד צריך רכב אישי צמוד 24 שעות ביממה, לנוכח העובדה כי הוא מקבל סכום כסף מכובד של אלפי שקלים עבור רכבו הפרטי?
 
4. מדוע מקבל יו"ר הועד תשלום של 1,000 ק"מ שזהו הסכום המרבי במועצה המקומית, המסתכם בכמה אלפי שקלים כל חודש וזאת במקביל לקבלת רכב צמוד + דלקן 24 שעות ביממה מהמועצה?
 
5. מדוע המועצה משלמת תוספת נוספת של אגרת רישוי שנתי וביטוח רכב מלא במשכורתו הדשנה של יו"ר הועד במקביל לרכב אותו הוא מקבל מהמועצה?
 
6. האם בעקבות כפל התשלום בעבור אחזקת הרכב שקיבל מעודה במשך השנים, הוא יחויב להחזיר את הכסף לקופת המועצה המדולדלת?
 
7. האם יש קשר בין ההטבות המופרזות והחוסר פגיעה במשכורתו של יו"ר הועד לבין חוסר תפקודו בייצוג העובדים מול המועצה?
 
לסיכום, אני לא יודע מה אתכם, אך תצוגה כזו של חוסר אנושיות, וחוסר נאמנות לעובדים, שעל חלקם ניכרים סימני הפציעות, יש בה טעם לפגם ומעלים תהיות וסימני שאלה הגובלים במישור הפלילי אם לא מעבר לכך. ליווי חלק מהעובדים הביא אותי לראות את עליבותה של ההנהגה הנוכחית ברמות הכי גבוהות שאפשר. כל שנותר הוא לקוות שיפסקו השחיתויות ושכל אדם יעשה מלאכתו נאמנה. כנראה שהתבלבלו היוצרות ונושאי התפקידים אינם מבינים את הייעוד והמשמעות של ייצוג ציבור, במיוחד לנוכח ציבור חלש שזקוק להכוונה והגנה יומיומית!
 
תגובות:
 
שאלות שהופנו ליו"ר ועד העובדים בבאר יעקב- מר יוסי מעודה :  
1. מדוע וועד העובדים לא פועל כנגד תכנית ההבראה שפוגעת בכלל העובדים עד כדי השבתת המערכת?
2. האם הפגיעה הקשה שבה נפגעו מאות מעובדי המועצה בשכרם היא פגיעה קולקטיבית? או שמא רק על חלק מסוים?
3. מדוע לך באופן אישי לא  קיצצו בשכר כשאר העובדים?
4. כיצד תסביר את העובדה שאתה מקבל רכב צמוד מטעם המועצה וגם אחזקת רכב מלא?
5. האם אתה ובני משפחתך עושים שימוש פרטי ברכב המועצה?
6. האם יש קשר בין תפקידך כיו"ר ועד העובדים לעצם העובדה ששכרך לא קוצץ?
7. מדוע לא שיתפת פעולה עם ההסתדרות בנוגע להשבתת המועצה ל-24 שעות כפי שסוכם עם ההסתדרות?
 
שאלות שהופנו לגברת אירית נתן - מנכ"לית המועצה המקומית באר יעקב :
1. מדוע לא קוצץ שכרו של יו"ר ועד עובדי באר יעקב מר יוסי מעודה, כשאר העובדים?
2. כיצד תסבירו את העובדה שמר יוסי מעודה מקבל רכב צמוד מטעם המועצה ובמקביל מקבל גם אחזקת רכב מלא מהמועצה?
3. מדוע לא הורד משכרו של מעודה תשלום מס "שווי הרכב", בעבור הרכב הצמוד ולא העובר למס הכנסה כמתחייב על פי חוק?
4. האם בעקבות כפל התשלום שקיבל מעודה במשך השנים, הוא יחזיר את הכסף לקופת המועצה המדולדלת?
5. האם יש קשר בין ההטבות המופרזות והחוסר פגיעה במשכורתו של יו"ר הועד לבין חוסר תפקודו בייצוג העובדים מול המועצה?
 
שאלה שהופנתה לזאב רקנטי - החשב המלווה
כמי שאחראי לתכנית ההבראה במועצה המקומית באר יעקב, כיצד אושר ליוסי מעודה – יו"ר הוועד, מי שאמור להתנהל מולך למען העובדים, סכום של 1000 ק"מ כל חודש, המתורגמים לאלפי שקלים בחודש, תשלום רישוי רכב וביטוח מלא, כאשר במקביל המועצה מממנת לו רכב צמוד ודלקן?

----------------------------------------------------------
על מנת לבצע תחקיר מעמיק, אמין ומלא, נשלחו השאלות הנ"ל אל יוסי מעודה, למנכ"לית המועצה, לחשב המלווה ואל דובר המועצה, אך לצערנו, עד כה טרם נתקבלה תגובתם, למרות שפנינו אל הגורמים הנ"ל מספר פעמים.

כמובן שנשמח לפרסם כל תגובה וכל התייחסות שלהם לכתבה באם הם יחליטו להעבירה או להביאה בפנינו.

תגובות

captcha
הקלד את המספרים שאתה רואה בתמונה:
1
יגאל בראל
ראובן כהן | 12:02   12.10.16